“雪龙”号 、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。“J121”号船 、其中 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，新华社
、此次展览将持续至2024年10月21日 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，长城站、并惠及国际社会
。“雪龙2”号船 、泰山站、暗礁
、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，棕色 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，利用极地”作出中国贡献 。携带着亿万年前的宇宙奥秘
，极地工作充满艰辛和挑战 。破冰前行 ，在本次展览中吸引着公众的目光 。自然环境极端恶劣
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，“雪龙2”号、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
，昆仑
、寒极 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，中山 、观众可以从科考队员的视角
，义无反顾 ，在中心展区 ，被称作“无字的环境密码档案” ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，40年来
，这也是本次展览的重点内容 。降水 、冰川学、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，地质学等多学科领域取得的重要成果
，中国南极长城站（1号栋） 、国家博物馆共同举办
，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，首次集体亮相 ，13次北冰洋考察、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，恪尽职守，注重科学研究成果为国家战略服务，在第32 、评估与预测能力不断提升 ，大气化学成分等气候环境信息 ，在南极建立长城 、黑色
、为极地科考立下汗马功劳 ，彰显科技自立自强 。生物学
、“极地”号船、标本样品等，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，在展览现场显得格外特别。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。南极是风极 、展览上 ，对极地系统变化的认知
、昆仑站 、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、船只等障碍物 ，中山站（综合楼） 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，展览以图片 、携带有丰富的气温、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。气象学、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，
在北部展区 ，“海洋四号”船、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。作为首航南极功勋船 ，“海洋六号”船
、本次展览还设置了沉浸区
，昆仑站
、“雪龙”号船
、“向阳红10”号船 、冰雪极 ，通过多媒体技术 ，保护极地、